把論文寫在祖國大地上，扎根聯(lián)培單位研究創(chuàng)新領(lǐng)域，投身關(guān)鍵領(lǐng)域企業(yè)服務(wù)國家戰(zhàn)略需求……今年7月，首批2100多名專項試點碩士生順利畢業(yè)、走向廣闊舞臺。這是我國首次實現(xiàn)工程碩博士有組織、成建制、大規(guī)模校企聯(lián)合培養(yǎng)，標志著人才培養(yǎng)體系正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變革。
7月15日，在北京航空航天大學學院路校區(qū)，教育部召開新聞通氣會，介紹我國卓越工程師產(chǎn)教融合培養(yǎng)改革工作情況。據(jù)介紹，首批畢業(yè)生中有71%留在了本領(lǐng)域企業(yè)就業(yè)，精準服務(wù)國家戰(zhàn)略。新京報記者從會上獲悉，今年下半年，卓越工程師培養(yǎng)的認證標準將正式發(fā)布，保障國家卓越工程師學院高起點、高質(zhì)量建設(shè)。
企業(yè)提供5100多個來自產(chǎn)業(yè)一線的研究課題
2022年起，中組部、教育部等9部門啟動工程碩博士培養(yǎng)改革專項試點，教育部黨組將加快培養(yǎng)大批卓越工程師作為重大政治任務(wù)，與有關(guān)部門密切配合，全鏈條發(fā)力、全系統(tǒng)推動，持續(xù)深化卓越工程師產(chǎn)教融合培養(yǎng)改革。今年7月，正值首批改革試點學生陸續(xù)畢業(yè)之際，改革成效如何？教育部學位管理與研究生教育司副司長郝彤亮表示，卓越工程師培養(yǎng)改革是落實黨的二十大“教育、科技、人才”一體推進，落實教育強國規(guī)劃綱要以及加快培育卓越工程師部署的總體要求。
卓越工程師培養(yǎng)改革是推動中國跨越式發(fā)展的重要機制創(chuàng)新。郝彤亮介紹，此次改革重構(gòu)了人才培養(yǎng)體系，調(diào)動高校和企業(yè)雙方的積極性，改變了單一由學校辦工程教育的模式，使企業(yè)能夠融進來，利用行業(yè)部門資源，讓學生在“真環(huán)境”中解決真問題；其次，卓越工程師的培養(yǎng)流程實現(xiàn)了人才培養(yǎng)的流程再造，企業(yè)根據(jù)自身研發(fā)需求建立課題庫，聯(lián)合高校給學生上課、指導實踐，共同指導其就業(yè)，“之前學生論文從文獻中找題目，現(xiàn)在則從生產(chǎn)一線找題目。培養(yǎng)時就先想好學生將來要到哪里去?！焙峦琳f道。
郝彤亮介紹，卓越工程師要獲取新的能力，就要從培養(yǎng)要素改變。建課程方面，改革聚焦18個關(guān)鍵領(lǐng)域，組建一流學科專家和工程師領(lǐng)銜的團隊，校企協(xié)同建設(shè)201門“高階性、前沿性、交叉性、挑戰(zhàn)度”的核心課程，并通過國家智慧教育平臺免費共享；選課題方面，企業(yè)向國家卓越工程師學院提供了5100多個來自產(chǎn)業(yè)一線的研究課題，學生在入學之前便選擇課題，一直到畢業(yè)，甚至走向工作崗位都在根據(jù)企業(yè)一線“真需求”提升學生解決“真問題”的能力。
“北航首批卓越工程師培養(yǎng)項目中的碩士畢業(yè)生總共83名，93%的同學都留在了聯(lián)培企業(yè)中，大多是頭部企業(yè)?！北本┖娇蘸教齑髮W國家卓越工程學院常務(wù)副院長曹慶華表示，卓越工程師培養(yǎng)機制區(qū)別于以往的普通工程碩博士培養(yǎng)機制，學校和企業(yè)深度融合，采取工學交替的培養(yǎng)模式。碩士生一年在校、兩年在企業(yè)，博士生兩年在校、三年在企業(yè)，兼具高校學生和企業(yè)準員工的雙重身份。
卓越工程師要有服務(wù)國家需求和攻堅克難精神
什么樣的青年人才適合進行卓越工程師培養(yǎng)？曹慶華認為，首先要有堅定的服務(wù)國家需求的理想信念，其次要有成長為工程師的潛質(zhì)?！氨热绻こ填I(lǐng)域的科技發(fā)展非常強調(diào)系統(tǒng)化，大局意識要很強；工程的實施是團隊化，學生也要有很強的團隊協(xié)作能力。做工程其實還是很艱苦的，要有攻堅克難、勇于攀登的精神?！辈軕c華說道。
如今，北航國家卓越工程師學院2025屆畢業(yè)生張川宇選擇繼續(xù)在聯(lián)合培養(yǎng)企業(yè)工作，今年6月，她作為優(yōu)秀畢業(yè)生代表在北航2025年學生畢業(yè)典禮上發(fā)言。張川宇告訴記者，她從小就對藍天和星空充滿幻想。2013年6月，還是初一學生的張川宇看到神舟十號航天員王亞平的太空課堂，更燃起了對航天事業(yè)的向往。本科階段，她獲得美國大學生數(shù)學建模競賽國際特等獎——通過配置無人機和中繼集群系統(tǒng)，實現(xiàn)實時態(tài)勢感知等任務(wù)。畢業(yè)后她被保送至北航攻讀研究生，立志為我國航空航天事業(yè)貢獻自己的力量。
2022年9月，新成立的北航國家卓越工程師學院開始選拔首屆工程碩博士，這立刻吸引了張川宇。在了解到這是為服務(wù)國家需求、面向急需關(guān)鍵領(lǐng)域成立的學院后，她意識到這也是她一直追尋的方向?！拔覟槭裁匆獙W習這些知識？知識能用到哪、怎么用？這不是我從小到大一直在思考的問題嗎？”張川宇毫不猶豫地報名，并以碩士排名第一的成績?nèi)脒x航天動力專業(yè)，該校企聯(lián)合培養(yǎng)單位是北京臨近空間飛行器系統(tǒng)工程研究所。
按照培養(yǎng)要求，2023年8月，在校完成理論知識學習并以第一作者發(fā)表學術(shù)論文3篇，授權(quán)發(fā)表專利后，張川宇赴培養(yǎng)單位開展工程實踐。在企業(yè)實踐期間，她基于聯(lián)培企業(yè)工程背景，充分調(diào)研飛行器現(xiàn)狀，熟悉各分系統(tǒng)的設(shè)計與流轉(zhuǎn)過程，并順利完成實踐課題，依托產(chǎn)出的實踐成果完成了項目的前期方案論證。
“我更加熟悉掌握了工程設(shè)計原理與軟件使用方法，將工程所學與課題內(nèi)容相結(jié)合，為未來參與工程實際的研發(fā)工作打下堅實基礎(chǔ)?！睆埓ㄓ罱榻B，自入企實踐，她就一直在思考未來的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在逐步熟悉聯(lián)培企業(yè)工作環(huán)境與內(nèi)容的過程中，她不斷探索自己的職業(yè)發(fā)展方向，并在航天一線前輩們的引導下，逐步縮小自己與崗位需求之間的差距，最終堅定地選擇留在聯(lián)培企業(yè)繼續(xù)工作。
卓越工程師培養(yǎng)改革重建工程碩博學位評價標準
除了在培養(yǎng)體系、培養(yǎng)流程等多方面重塑外，郝彤亮介紹，我國卓越工程師產(chǎn)教融合培養(yǎng)改革還重建了工程碩博士學位評價標準。其中，法律層面，今年1月起《中華人民共和國學位法》正式施行，將實踐成果與學位論文并列，都可以作為專業(yè)學位碩博士申請學位答辯的基本內(nèi)容。制度層面，發(fā)布工程碩博士以實踐成果申請學位的基本要求，打破“唯論文”評價壁壘，明確以實踐成果申請學位的具體形式、流程標準。實施層面，要求有關(guān)高校根據(jù)自身實際情況制定相應(yīng)實施細則，更新理念、改進評價，推進新型評價標準落地實施。這些工作，為工程碩博士以實踐成果申請學位提供了法理依據(jù)、制度保障和實踐準則。
今年首批畢業(yè)的2100多名專項試點碩士中，已有67人以實踐成果申請學位。張百川是中國石油大學（北京）2022級工程碩士，也是以實踐成果申請學位的學生之一?！皩W校為我們量身打造了實踐成果申請學位的工作細則、工作流程與考核標準，在成果評鑒、成果總結(jié)報告答辯中，企業(yè)專家都占半數(shù)以上，他們不僅考核成果的創(chuàng)新性和規(guī)范性，更強調(diào)成果的應(yīng)用性、環(huán)保性、經(jīng)濟性，經(jīng)過嚴格的成果鑒定、答辯、學位審核等程序，我也以這項實踐成果順利獲得了學位。”張百川表示，取得這一學位背后是艱苦的淬煉。課程學習結(jié)束后，他進入中國石化石油工程技術(shù)研究院開展專業(yè)實踐，導師是中國石化石油工程技術(shù)研究院油田化學領(lǐng)域首席專家楊小華，還有兩位具有十年研發(fā)經(jīng)驗的博士副導師全程護航。
張百川回憶，楊小華與他第一次深談便直擊靈魂，“百川，真正的工程科研，是解決‘卡脖子’的難題，不是做‘墻上掛的燒餅’。”她為張百川選定的課題極具挑戰(zhàn)：研發(fā)一種環(huán)保型抗高溫降濾失劑，需同時攻克抗180℃高溫、耐飽和鹽、降低鉆井液黏度、降本15%、滿足國家海洋排放標準的五重關(guān)卡。
真實的科研實踐讓張百川經(jīng)歷了比想象更殘酷的實戰(zhàn)。為合成理想樹脂，他和團隊經(jīng)歷了大半年“合成—評價—失敗—再合成”的循環(huán)?！坝浀眠B續(xù)三十次實驗數(shù)據(jù)異常的那些夜晚，楊老師總是在百忙之中抽空來到實驗室，一頁頁幫我們分析實驗數(shù)據(jù)。她教會我的不僅是技術(shù)，更是追根究底的態(tài)度?！睆埌俅ㄓ浀?，真正的洗禮在中試車間。從200克燒瓶到100L反應(yīng)釜的跨越中，黏度失控、原料溶解等問題接踵而至。在德州大陸架助劑廠的40天里，他、團隊成員與工人師傅同吃同住，完成了5輪100L級放大實驗，3釜噸級中試生產(chǎn)。當?shù)谌性嚠a(chǎn)品終于達標時，車間里爆發(fā)的歡呼聲也曾讓他熱淚盈眶。
兩年的企業(yè)科研，四本沉甸甸的手賬，十萬余字……張百川翔實記錄了每一次實驗參數(shù)、失敗教訓和思維碰撞的火花。他在蘇北頁巖油氣井場親歷了新產(chǎn)品現(xiàn)場試驗?！爱斻@頭在高溫地層中平穩(wěn)鉆進，實時監(jiān)測的關(guān)鍵數(shù)據(jù)優(yōu)于加料前時，井隊長用力對我們豎起了大拇指，‘小伙子，你們搞的這東西真頂用’，那種油然而生的自豪感，一線人員的笑臉至今還讓他印象深刻，甚至超過了首次發(fā)表論文的喜悅?！睆埌俅ń榻B，如今研發(fā)的抗高溫降濾失劑已中試達標，通過鑒定，即將開展現(xiàn)場驗證工作。在企業(yè)專業(yè)實踐期間，他參與制定2項行業(yè)標準，發(fā)表核心期刊論文1篇，完成1件專利初稿，取得了豐碩的實踐成果。
《中華人民共和國學位法》實施，立法明確了專業(yè)學位研究生可以通過規(guī)定的實踐成果申請學位。張百川認為，以實踐成果申請學位，它的要求和難度比學位論文更高，但也更能考核申請者的實踐創(chuàng)新能力，更適配產(chǎn)業(yè)的人才需求，更契合專業(yè)學位研究生教育的培養(yǎng)目標。
將發(fā)布卓越工程師培養(yǎng)認證標準并啟動學院認證工作
“今年首批碩士畢業(yè)是改革的‘小成’，明年首批博士即將畢業(yè)，是改革的‘大考’。下一步我們的思路是以標準建設(shè)為引領(lǐng)，推動卓越工程師培養(yǎng)機制化、常態(tài)化、國際化?！焙峦镣嘎叮掳肽陮⒄桨l(fā)布《卓越工程師培養(yǎng)認證標準》，并根據(jù)標準要求，試點啟動國家卓越工程師學院認證工作，完善工程碩博士產(chǎn)教融合培養(yǎng)機制，引領(lǐng)帶動更多單位自主建設(shè)卓工學院，建立多級聯(lián)動、開放共享的產(chǎn)教融合培養(yǎng)新體系。同時，高質(zhì)量推動北京、上海、粵港澳大灣區(qū)4家國家卓越工程師創(chuàng)新研究院建設(shè)，推動人才培養(yǎng)更好地服務(wù)區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展。
北京航空航天大學副校長趙巍勝介紹了卓越工程師培養(yǎng)認證標準研制情況。他表示，三年來，在中組部、教育部、工信部、國資委等部委指導下，各培養(yǎng)單位全面推動卓越工程師培養(yǎng)改革各項任務(wù)，首次實現(xiàn)了有組織、成建制、大規(guī)模的校企實質(zhì)性聯(lián)合培養(yǎng)。目前，國家卓越工程師學院的“樣板間”國家品牌效應(yīng)已經(jīng)形成。隨著改革的不斷深入，為實現(xiàn)建設(shè)規(guī)模宏大卓越工程師隊伍的目標要求，還要以更高標準引領(lǐng)卓越工程師培養(yǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。
“全球工程師培養(yǎng)歷經(jīng)數(shù)百年發(fā)展，積累了豐富經(jīng)驗與共性規(guī)律，在標準研制方面也為我們提供了參考和啟示。華盛頓協(xié)議實現(xiàn)了工程師培養(yǎng)與職業(yè)的精準銜接，法國的CTI模式做到了學位與工程師證書的同步頒授。我們的標準也應(yīng)做好教育標準與職業(yè)標準的銜接貫通，保障工程師的接續(xù)培養(yǎng)與職業(yè)發(fā)展。”趙巍勝說道。
趙巍勝介紹，標準覆蓋卓越工程師產(chǎn)教融合培養(yǎng)全過程。其中，“學院定位與組織”重在堅持立德樹人根本任務(wù)，充分發(fā)揮管理體系、學術(shù)體系、實踐平臺和資源保障的整體效能?！百|(zhì)量保障與持續(xù)改進”重在聚焦高質(zhì)量，健全人才培養(yǎng)全過程校企深度協(xié)同的質(zhì)量保障體系和持續(xù)改進長效機制。“合作與開放”重在深化政產(chǎn)學研協(xié)同，圍繞校企、區(qū)域、國際等不同維度加強多層次、全方位的合作與開放關(guān)系?！肮こ處熍囵B(yǎng)”重在健全標準化培養(yǎng)框架，保障工學交替全程高質(zhì)量實施。“師資隊伍建設(shè)”重在全面激活內(nèi)生動力，提升工程能力，完善選聘退出、培訓發(fā)展、考核激勵等機制建設(shè)。“工程師職業(yè)發(fā)展”重在積極引導畢業(yè)生扎根工程實踐和生產(chǎn)一線，推進卓越工程師接續(xù)培養(yǎng)與職業(yè)發(fā)展。
后續(xù)，認證工作將面向卓越工程師學院，以學院為整體單元開展，以評促建、以評促強，貫徹落實《教育強國建設(shè)規(guī)劃綱要（2024—2035年）》戰(zhàn)略部署，切實提升卓越工程自主培養(yǎng)質(zhì)量。
未來，如何實現(xiàn)常態(tài)化的產(chǎn)教融合培養(yǎng)模式？郝彤亮表示，將加大培養(yǎng)改革的推廣力度，讓產(chǎn)教融合培養(yǎng)從小范圍的試點探索，轉(zhuǎn)變?yōu)槿瞬排囵B(yǎng)大范圍的共識行動。一是向所有工程碩博士推廣。到2030年，推動超半數(shù)工程碩博士培養(yǎng)單位自主建設(shè)卓越工程師學院，逐步提升學院在讀研究生占全國工程碩博士在校生比例。二是向全部67個專業(yè)學位類別推廣。找準各領(lǐng)域產(chǎn)教融合培養(yǎng)結(jié)合點，創(chuàng)新聯(lián)合培養(yǎng)機制，構(gòu)建分類培養(yǎng)體系，實現(xiàn)人才培養(yǎng)與行業(yè)發(fā)展精準對接。同時，“推動中國卓越工程師培養(yǎng)認證標準‘出?！?，加快推動工程教育標準國際互認，為全球高等工程教育提供中國方案。”郝彤亮說道。
新京報記者 劉洋
編輯 繆晨霞
校對 趙琳
