在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的背景下，豪華品牌正加速尋求電動化、智能化的轉(zhuǎn)型路徑。即將推向市場的一汽奧迪Q6L e-tron，作為奧迪在華深化本土化布局的戰(zhàn)略車型，引發(fā)了業(yè)界對豪華電動車價值定位的關(guān)注。該車基于PPE豪華純電平臺打造，用德國精工的硬核技術(shù)基底，疊加中國智慧的場景化創(chuàng)新，以全域800V高壓平臺、華為乾崑智駕?技術(shù)、CLTC工況765公里續(xù)航等核心指標，給出了豪華電動產(chǎn)品的高價值選擇。
聚焦安全本質(zhì)，德系高標準貫穿全鏈
安全性能始終是汽車行業(yè)的核心價值。一汽奧迪Q6L e-tron繼承了奧迪在被動安全領(lǐng)域的嚴苛標準，通過了C-NCAP與E-NCAP雙五星安全認證。其車身結(jié)構(gòu)應(yīng)用了占比34%的潛艇級超高強度熱成型鋼，高強度鋼和鋁合金占比達到83%，鋼鋁混合平臺有效降低碰撞加速度、充分吸能并確保乘員艙完整性，實現(xiàn)輕量化10%，吸能效果30%。同時，熱成型A柱+激光拼焊熱成型B柱，并結(jié)合穩(wěn)固平臺，共同打造賽車級籠式安全車身。
在新能源用戶備受關(guān)注的電池安全上，一汽奧迪Q6L e-tron電池采用CTM結(jié)構(gòu)，增強整體的抗沖擊和抗振動能力；并且采用9層玻璃鋼纖維下護板，綜合性能媲美碳纖維，帶來防彈級的電池防護。在整車地板電池安裝區(qū)超高強度鋼覆蓋率近100%，熱成型鋼最大抗拉強度2150Mpa，加上4橫3縱框架設(shè)計，高效化解正面、側(cè)面、后面的多方位撞擊，提升安全保障能力。
引入中國智駕方案，華為賦能打造智駕高價值
智能化能力是當前中國電動車市場的核心競爭力之一。作為奧迪電動化、智能化轉(zhuǎn)型的重磅之作，一汽奧迪Q6L e-tron在華為乾崑智駕?技術(shù)的加持下，硬件層面部署了2個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，極大提升了復(fù)雜場景識別能力。
軟件層面，新車具備無圖城市L2級駕駛輔助能力，采用整體安全防護策略，并針對中國路況進行了場景化開發(fā)與調(diào)校，不僅能夠在城市擁堵路段精準預(yù)判風(fēng)險，智能變道、轉(zhuǎn)向、限速等，還能在高速長途實現(xiàn)更聰明的巡航輔助，省心省力。面對復(fù)雜泊車，也能一鍵搞定，告別停車焦慮。
在用戶關(guān)注的續(xù)航與補能方面，一汽奧迪Q6L e-tron搭載全域800V高壓平臺，采用107度寧德時代三元鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程達765公里。其800V超充技術(shù)可實現(xiàn)10分鐘補充續(xù)航約294公里，極大緩解消費者長途出行的續(xù)航焦慮。
傳承駕控基因：讓電動車也有濃厚“德味”
在電動化轉(zhuǎn)型中，如何保留德系車的駕控精髓，一汽奧迪Q6L e-tron給出了技術(shù)解法。一汽奧迪Q6L e-tron采用了前后五連桿懸架，配備FSD頻率選擇減震器以及漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保持德系品牌所追求的卓越操控表現(xiàn)，實現(xiàn)更靈活自如的駕駛質(zhì)感。
同時，一汽奧迪Q6L e-tron力求打造“不暈車”的電動車體驗。通過絲滑流暢的動力輸出曲線以及嚴格控制扭矩波動，避免電機電流驟增驟減引發(fā)頓挫感。并且通過能量回收，降低因非主動剎車式減速帶來的身體前傾、重心突變等不適，減少眩暈感，提升駕乘電車的舒適性。
在座艙體驗上，新車軸距達到2995mm，注重營造行政級后排空間。配備Bang & Olufsen音響、88英寸屏幕的全息視界AR HUD、全車25處氛圍燈，再次強化豪華感知。另外，中國市場專屬的sphere前臉設(shè)計與幻影光環(huán)徽標，延續(xù)奧迪品牌家族式設(shè)計美學(xué)的同時，也體現(xiàn)了奧迪對本土消費者審美的考量。
共創(chuàng)共榮競爭格局 豪華電動市場價值重構(gòu)
當前，中國豪華電動車市場呈現(xiàn)新勢力與轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)車企共同競爭的局面。一汽奧迪Q6L e-tron的價值定位，既依托于奧迪品牌百年來積累的體系能力與安全口碑，也受益于深度融合中國本土領(lǐng)先智能科技，帶來的性能提升與用戶體驗優(yōu)化。
綜合的產(chǎn)品實力，讓一汽奧迪Q6L e-tron構(gòu)建了區(qū)別于新勢力的產(chǎn)品價值體系。接下來，決定這款高價值重磅產(chǎn)品“叫好又叫座”關(guān)鍵因素，就是與其匹配的價格公布，更多驚喜與誠意，讓我們拭目以待。
編輯 楊娟娟
校對 陳荻雁
圖/企業(yè)提供
